FlyAgain



MR2(SW20)さよならドライブ

平成10年式の最終5型MR2(SW20)3S-GTEとお別れです(´•ω•̥`)

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最後に稚内(宗谷岬)までドライブしました
またこんな車が発売されるといいね

主な交換パーツ(備忘録)

 フロントバンパー TOM’Sフロントバンパースポイラー
 リトラクタブルヘッドライト Revision6 Low Rise Quad Headlamp Conversion
 テールランプ ユーロテール
 タワーバー(フロント) TRD
 タワーバー(リア) TOM’S
 スタビライザー(フロント) TRD
 スタビライザー(リア) TRD
 エンジンマウント TRD
 ホイール ブリヂストン ダウンヒルスペシャルae034 16インチ
        フロント 7J+38 リア 8J+38
 タイヤ   フロント 195/50R16 リア 225/45R16
 車高調 TEIN スーパーストリート(マウント付き)
 LSD 機械式LSD TRD
 クラッチ ORCメタルシングルクラッチ
 ブレーキディスク DIXCEL スリットローター
 ブレーキパッド DIXCEL エクストラスピード
 ブレーキライン APPステンレスタイプ
 ラジエーターパイプ SAMCO
 サクションパイプ SAMCO
 プラグコード 長井電子シリコンパワープラグコード
 エアクリーナー BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANER
 ブーストコントローラー BLITZ DUAL-SBC
 インタークーラー BLITZ Ver.S
 マフラー TRDハイレスポンスマフラー Ver.S

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スイフト(ZD72S)ECU&CVTバージョンアップ

3代目スイフト1.2XS♪

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4代目となる新型スイフトはエクステリアが好きじゃないので3代目(平成24年式)を購入しました

さっそくECUとCVTのプログラムバージョンを確認(書き換え)しにディーラーへ

ECU ECM Ver5 → Ver7
CVT TCM Ver1 → Ver5

CVTプログラム...がっつりバージョンアップしました!

走りに変化があるのかな?
支笏湖までドライブです(๑•̀ᄇ•́)و✧

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バイクツーリング気持ち良さそう(≧▽≦)

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北海道の夏は終わりもう秋です

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バージョンアップして感じたこと

ディーラーでは変更内容を教えてくれなかった
というか、リコール対象となるような変更じゃないしユーザーには通知していないからディーラーでは把握していないようです
(こちらからバージョンアップをお願いしたらやってくれるレベル)

ECUは何が変更されたのか走っていてもまったくわからん(笑)
ただ、CVTは激変でした!

低速時のもっさり感やギクシャク感が少なくなった♪
あと、ドライブモードで走行中にパドルシフトでシフトダウンした場合、Ver1の時は数秒でドライブモードに戻ってたけどVer5は戻るタイミングがドライバーの意図している感覚に近くなった!
エンジンブレーキを効かせている状態の時はドライブモードに戻らないから運転しやすいです(๑•᎑•๑)

スズキはバージョンアップしていることをユーザーに通知すればいいのにね

スイフト1.2XS(4WD)はアフターパーツが少ないけど出来るだけ弄りたいなぁ
ということで...

マフラー 柿本改 GTbox06&S
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近接排気騒音は92dBでイイ音します

サスペンション KYB LOWFER SPORTS KIT
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ダウン量は前後26mm これで最低地上高は114mmとなりました

アルミホイール ブリヂストン POTENZA Adrenalin SW005
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サイズは17×7J+43です
これにヨコハマタイヤS.drive195/45R17を履かせてる
非力なスイフトに17インチはオーバースペックかも知れないけど標準が16インチだから1インチアップ

気になる燃費はJC08モードで18.8になってるけど実測リッター18キロ走ります!
北海道の道路はスイスイだもんなぁ

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  2. 北海道
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白老港でソイ狙い

釣りをするにはいい季節になってきました♪

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暗くなるまでは餌釣りです

小さなガヤ(エゾメバル)が嫌になるほど釣れます(´>ω<`)

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日が暮れてワームでソイ狙い!
でも釣れるのはガヤばかり...

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たくさん釣れて楽しめたけどソイはいませんでした(´・ω・`)

次回は室蘭かなぁ

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南海鉄道高野線の旅

和歌山旅...
最大の目的は南海鉄道高野線に乗って特急こうやを撮りに行くこと!

この赤い車両に乗ります♪

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南海鉄道 高野線 橋本駅 2300系 ズームカー

乗車した皆さんは高野山駅まで行くのですが私は高野下駅で下車

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レトロな駅舎がいいですね

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真田丸の「のぼり旗」がカッコイイ!

ちょと歩いて高台まで移動です(´>ω<`)

山に囲まれた高野下駅とお目当ての特急こうや~

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かっこええなぁ

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南海鉄道 高野線 高野下駅 30000系 特急こうや

次は丹生川橋梁を目指して雰囲気の良い道をテクテク(๑•̀ᄇ•́)و✧

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でも...
人の気配がまったく無い場所だしクマさんに会いたくないからさっさと撮って帰りたい(´•ω•̥`)

来た!真田車両(≧▽≦)
パシャパシャ📷

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南海鉄道 高野線 高野下駅 2000系 真田赤備え列車

撤収!

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  2. 撮り鉄
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行ってないけど夕子さん

北海道へ帰る日(´・ω・`)

関空から無料バスで関空展示ホールスカイビューへ

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時折雨が降るあいにくの天気だったけどデッキで飛行機を眺めたりして楽しみました♪

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ちょっとだけパシャ📷

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ジェットスター・アジア 9V-JSS A320-200

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天津航空 B-9987 A320-200

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中国郵政航空 B-2891 B737-400

飛んでる飛行機を撮るには不向きかなぁ...そんな感じの場所でした|ω・)

ターミナルに戻りお土産を物色して初めてのピーチに搭乗!

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和歌山と大阪を周ったんだけど久しぶりに食べたいなぁ~と思い京都の八つ橋を買いました

美味しかったよ夕子さん(๑´ڡ`๑)

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  2. 関西国際空港
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日本最北端の地「宗谷岬」へ

MR2で最後のロングドライブ...目的地は宗谷岬に決定♪

老体にムチ打って頑張ってもらいました(๑•̀ᄇ•́)و✧

寄り道しながら宗谷岬に向かいます!

名寄川緑地にある名寄川橋梁でサロベツと一緒に📷

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宗谷本線 261系 特急サロベツ

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キハ54

続いて、枝幸町にある千畳岩へ

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千枚の畳が敷き詰められたような?

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とにかくゴツゴツした岩がたくさんありました

遠いなぁ~と思っていた宗谷岬もあっという間に到着♪

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潮風がとても気持ち良かったです(˘︶˘)

MR2は2017年7月8日に旅立ちました
先日、自動車税が還付されてちょっと嬉しかったな(笑)

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  2. 北海道
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秘境の豊清水駅

秘境駅ランキング22位の豊清水駅に行ってきました♪

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列車交換駅になっているのでホームは長いです

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一日の平均利用客は一人以下...らしい

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山に囲まれた静かなところ

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宗谷本線 豊清水駅 キハ54

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